В ближайшее время в историческом центре Москвы могут появиться электробусы, о возможности внедрения которых столичные власти объявили в 2012 году. Процесс тормозится только из-за того, что существующие модели не проверены в условиях холода. Первый замруководителя департамента транспорта Москвы Евгений Михайлов заявил, что власти ждут, когда производители выпустят модель электробуса, способную долго и бесперебойно работать без подзарядки в зимних условиях. По его словам, как только такая модель появится, департамент протестирует ее в условиях зимы, а затем примет решение о внедрении. Мы постоянно находимся на связи с производителями электромобилей, — пояснил чиновник.
Глава департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский, зарядки для них могут разместить на остановках общественного транспорта.
"В центре необходимо внедрять экологичный транспорт. Электробусы, равно как гибриды и велотранспорт, заслуживают особого внимания", — уверен чиновник.
Антон Кульбачевский поддержал идею «Роснано» об установке зарядных станций для электробусов на остановках. Этими же зарядками смогут пользоваться и электромобили. В «Роснано» подтвердили, что технических проблем с внедрением этой системы нет. В настоящее время уже налажено серийное производство зарядных устройств для электромобилей в России. Тендер на создание первой такой остановки может быть объявлен уже в конце этого года.
Как рассказал генеральный директор компании «Револьта» Максим Осорин, на российском рынке совсем недавно появился 12-ти метровый электробус большого класса чешской компании SOR. Стоимость такого электробуса составляет около 20 млн рублей. В течение двух-трех лет мы ожидаем существенного снижения цены за счет того, что некоторые комплектующие будут собирать в России, — отметил Осорин.
Напишите нам
